中廣網北京5月26日消息(記者周羽)據中國之聲《央廣新聞》16時15分報道，近些年來我國每年的交通事故有30萬起左右，在高速路上很多事故是由輪胎原因造成的?，F(xiàn)在輪胎質量倍受關注。

　　廣東翻新輪胎合格率低

　　去年廣東省質監(jiān)局曾經進行了輪胎質量的抽查，其中轎車輪胎，載重汽車輪胎，還有自行車輪胎基本上都是合格的。而翻新輪胎的合格率卻只有9.7%。廣州省的負責人士說，這樣的原因主要是由于市場競爭激烈，部分企業(yè)偷工減料，靠降低了成本來贏得市場所造成的。還有部分企業(yè)技術力量比較薄弱，生產工藝比較落后，缺乏檢測設備，導致了質量不過關。

　　從節(jié)能環(huán)保的角度來說翻新輪胎是應該提倡的，但國家還沒有設置翻新輪胎企業(yè)的準入門檻，也沒有把企業(yè)納入生產許可的管理范圍，因此加大了監(jiān)管難度。有專家認為現(xiàn)在企業(yè)的競爭比較嚴重，也直接影響了行業(yè)的健康發(fā)展。

　　正規(guī)翻新輪胎絕不是三無產品

　　據專家介紹，翻新輪胎很多性能都沒有達標，在汽車行駛過程中爆胎等安全隱患非常大。有一位老板說，一個翻新的胎需要兩條報廢的胎做加工而成，整個的回收成本在250塊錢左右，加工之后是以700多塊錢的價格出售，正規(guī)的輪胎是2000塊錢左右，這樣翻新輪胎便宜的多，所以銷路也是非常好，但是使用這樣的三無產品是非常危險的。

　　在廣東正規(guī)的翻新輪胎廠家有30—40家，正規(guī)的翻新輪胎不會是三無產品，他們輪胎上一定有翻新的字樣，也會有翻新廠家的名稱和電話。