華光源海:自主開(kāi)發(fā)江海聯(lián)運(yùn)信息管理平臺(tái)架構(gòu) 提供靈活及時(shí)的物流解決方案降低物流成本
挖貝網(wǎng) 3月25日消息,物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”,聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào),必須有效降低全社會(huì)物流成本,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。目前,湖南省高速公路成網(wǎng)、高鐵成環(huán)、水運(yùn)成勢(shì)、樞紐成型,現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系基本形成,推動(dòng)物流成本實(shí)現(xiàn)“十年連降”,自2021年起連續(xù)四年低于全國(guó)平均水平,2024年預(yù)計(jì)同比可節(jié)約物流成本120多億元。
據(jù)了解,湖南各市州出臺(tái)相關(guān)政策支持物流高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)物流降本增效,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。如株洲在水運(yùn)方面開(kāi)通“株洲—上?!敝边_(dá)水運(yùn)航線(xiàn),爭(zhēng)取中車(chē)、湘鋼、萍鋼等企業(yè)貨運(yùn)更多采用水路運(yùn)輸,完成銅塘灣港區(qū)旗濱碼頭散貨功能提級(jí)。株洲港銅塘灣港區(qū)提出“新貨種首船到港裝卸費(fèi)低至8折”等具體政策優(yōu)惠。
在公路、鐵路、航空、水路等運(yùn)輸方式中,水運(yùn)是最經(jīng)濟(jì)、最綠色的運(yùn)輸方式。湖南水網(wǎng)發(fā)達(dá),據(jù)測(cè)算,大宗貨物長(zhǎng)距離運(yùn)輸,水運(yùn)成本約為公路運(yùn)輸?shù)?/5、鐵路運(yùn)輸?shù)?/3,航道等級(jí)的提升使得大型船舶通行成為可能,可大幅降低企業(yè)物流成本,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。湘江流域集中了全省80%的鋼鐵產(chǎn)能,每年需外購(gòu)近3000萬(wàn)噸鐵礦石,約70%是由長(zhǎng)三角經(jīng)湘江水運(yùn)運(yùn)輸,相比陸路運(yùn)輸方式,每年可為湖南鋼鐵企業(yè)節(jié)約物流成本10億元以上,黃金水道的“黃金效益”十分明顯。
截至目前,湖南航道通航里程1.2萬(wàn)公里、占全國(guó)內(nèi)河航道的9.6%,全國(guó)第三;高等級(jí)航道里程不斷增長(zhǎng),千噸級(jí)航道總里程達(dá)1275.8公里,千噸級(jí)以上泊位達(dá)160個(gè),港口吞吐量達(dá)3.03億噸。
今年,湖南將開(kāi)展降低全社會(huì)物流成本專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),實(shí)施“一湖四水”港航提升工程,加速暢通湘江、沅水“十”字水運(yùn)大通道,完善港口布局,加快建設(shè)港口鐵路專(zhuān)用線(xiàn),推動(dòng)更多大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)水”“鐵水聯(lián)運(yùn)”,從而提高水路、鐵路運(yùn)輸占比,通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)降低物流成本。
北交所上市企業(yè)華光源海(872351.BJ)是一家立足湖南長(zhǎng)沙、專(zhuān)注于綜合性國(guó)際物流服務(wù)行業(yè)的企業(yè),形成國(guó)際貨運(yùn)代理、江海聯(lián)運(yùn)長(zhǎng)江內(nèi)支線(xiàn)集裝箱班輪運(yùn)輸以及公路運(yùn)輸三大具有互補(bǔ)協(xié)同效應(yīng)的核心業(yè)務(wù)體系。
公司充分利用長(zhǎng)江干線(xiàn)有利的地理?xiàng)l件,陸續(xù)在長(zhǎng)江中下游主要港口如長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)、荊州、宜昌、武漢、南昌、九江、南京、蘇州、常熟、太倉(cāng)、上海等地開(kāi)設(shè)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn),形成覆蓋長(zhǎng)江中下游主要港口的一體化業(yè)務(wù)布局。
在降低物流成本方面,公司也下了不少功夫。據(jù)了解,華光源海以自主創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力,不斷探索和實(shí)踐新的物流模式和技術(shù)應(yīng)用,根據(jù)自身業(yè)務(wù)需求、經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)等自主開(kāi)發(fā)江海聯(lián)運(yùn)信息管理平臺(tái)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)對(duì)外整合信息資源,對(duì)內(nèi)協(xié)同管理,為客戶(hù)提供靈活及時(shí)的物流解決方案,降低物流成本,確保服務(wù)的高效性和可靠性。
2024年4月,湘物聯(lián)“全省多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展調(diào)研行”走進(jìn)華光源海,其中提到湘物聯(lián)與華光源海將在降低全社會(huì)物流成本、全省物流基礎(chǔ)設(shè)施投資、公鐵水多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)拓展、供應(yīng)鏈金融服務(wù)等領(lǐng)域開(kāi)展戰(zhàn)略合作。
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