華光源海積極開展應(yīng)急演練 筑牢船舶安全防線
為持續(xù)做好春運和春節(jié)重點時段期間公司船舶安全營運工作,進一步鞏固前期重大風(fēng)險隱患排查整治工作成效,1月17日上午華光源??偨?jīng)理(872351)李衛(wèi)紅帶隊前往岳陽城陵磯碼頭登“源海8號”輪開展檢查并指導(dǎo)工作。
剛一上船,總經(jīng)理就要求船長模擬船尾主甲板生活區(qū)失火,開展消防演習(xí)。船長立即上駕駛臺發(fā)布火警報警信號,隨著“警鈴連放一分鐘接三短聲”信號的響起,演習(xí)正式開始。探火組根據(jù)預(yù)設(shè)的火情場景,迅速探明火情,隔離組立刻關(guān)閉生活區(qū)房間電源,搬離靠近火災(zāi)區(qū)域的易燃物品,滅火組熟練穿戴好消防員裝備,運用滅火器、消防水帶實施撲救……整個演習(xí)環(huán)節(jié)緊張有序,展現(xiàn)出了較高的默契與協(xié)同能力。
演習(xí)結(jié)束后船長對本次演習(xí)進行了現(xiàn)場點評,總結(jié)了演習(xí)存在的不足和需要改進的地方。隨后總經(jīng)理做出指示:一是船舶應(yīng)嚴(yán)格按照年度訓(xùn)練和演習(xí)計劃扎實開展訓(xùn)練和演習(xí),在日常的訓(xùn)練和演習(xí)中總經(jīng)實戰(zhàn)經(jīng)驗,不斷提升全船應(yīng)急應(yīng)變能力;二是演習(xí)要最大程度地模擬真實環(huán)境,要有真實感、緊急感,但必須有條不紊,臨危不亂,胸有成竹,日常訓(xùn)練和演習(xí)的不斷開展和經(jīng)驗積累,就是為了真正發(fā)生緊急情況時能處置得當(dāng),避免或減少損失;三是今后岸基人員要強化對船員現(xiàn)場關(guān)鍵性設(shè)備操作和應(yīng)急訓(xùn)練及演習(xí)的實操檢查,不斷提升船員實操能力和應(yīng)急應(yīng)變能力,筑牢船舶安全基石。
隨后總經(jīng)理現(xiàn)場考核船員拋起錨操作、通訊導(dǎo)航設(shè)備使用等實操項目,參與開展重大風(fēng)險隱患排查。
檢查結(jié)束后總經(jīng)理主持召開會議,聽取船長及岸基管理人員匯報檢查情況,總經(jīng)理對船舶和岸基做出的成績給予了充分的肯定,感謝他們?yōu)楣敬鞍踩珷I運做出的貢獻,隨后做出如下重要指示:
一、“源海8號”船舶雖然不是安全管理體系船舶,但管理標(biāo)準(zhǔn)不能低,也不可低,必須參照體系船舶管理模式嚴(yán)格管理;
二、公司全員要從思想上深刻認識本次交通部海事局關(guān)于重大風(fēng)險隱患排查整治工作,把安全工作做好、做牢,這既是對社會、公司負責(zé),更是對自己和家庭負責(zé);
三、公司在安全管理的投入上絕不打折,只要是涉及到船舶和人員安全的風(fēng)險和隱患,再大的投入也必須解決;
四、以人為本,重點在于人的管理。百分之八十以上的水上交通事故都與人的因素分不開,因此,華光源海在人的管理上必須大刀闊斧,革故鼎新,優(yōu)勝劣汰,我們也會根據(jù)市場行情不斷提升一線船員薪資待遇;
五、安全管理工作不可緊一下、松一下,更不能三天打魚兩天曬網(wǎng)。我們要以安全為關(guān)注的焦點,充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)的作用,一切基于事實決策,全員參與、上下一心,運用科學(xué)系統(tǒng)的方法,重視過程管理,持續(xù)改進,從而達到互利共贏的結(jié)果。
本次總經(jīng)理帶隊檢查,既是對公司重大風(fēng)險隱患排查整治工作成效的進一步鞏固,也是企業(yè)負責(zé)人履行安全生產(chǎn)法的真實反映,更是公司企業(yè)安全文化的良好體現(xiàn)。華光源海將一如既往,矢志不渝做好安全管理工作,為進一步推動湖南水運高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
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